Vendée Globe: JP Dick à Auckland

Salut à tous!

Hier soir, Jean-Pierre Dick est arrivé à Auckland (Nouvelle-Zélande). Une partie de son équipe technique, accompagnée par Bruno Troublé*, a amarré Paprec-Virbac 2 dans la marina d’Auckland au ponton de Team New Zealand**. En posant le pied à terre après 64 jours de mer, le skipper-véto met définitivement un terme à ce Vendée Globe 2008 et admet sa tristesse. En effet, JP a été l’un des grands animateurs de cette course magnifique pendant plusieurs semaines. Mais, il veut vite tourner la page et penser à l’avenir avec ses partenaires.

Paprec-Virbac 2 à Auckland
«Je viens d’arriver à Auckland après plus de 1800 milles (3333 km) dans l’Océan Indien avec un safran blessé. C’était très délicat comme navigation. Après la casse de mon deuxième safran le 31 décembre 2008 suite à une collision avec un OFNI, l’objectif était de ramener le bateau à bon port. C’est donc une bonne chose de faite même si cela fait très bizarre d’être là, en Nouvelle-Zélande. Il y a 13 jours, j’étais en course sur le Vendée Globe, aujourd’hui je mets le pied de l’autre côté de la planète, là où est né le bateau. C’est un sentiment partagé!»

Le bilan du Vendée Globe
«J’étais dans le coup. La préparation dans les différents domaines du projet était donc bonne. Paprec-Virbac 2 est un bateau rapide et je me sentais à l’aise dans cette course. Avant l’abandon le 31 décembre, j’ai toujours été dans le paquet de tête et j’ai aussi mené la course pendant plusieurs jours, c’est un élément très positif. J’ai donc montré de très bonnes choses sur ce Vendée Globe. Mais malheureusement, le sort en a décidé autrement. Percuter deux fois des OFNI, c’est quand même incroyable! Nous pratiquons un sport mécanique et il faut accepter ces accidents aléatoires. 
Un autre aspect positif est que le Vendée Globe est LA course à laquelle il fallait participer. C’est un succès populaire et médiatique. Avec mes partenaires, c’était un pari judicieux de choisir l’IMOCA 60 et son circuit, il y a 7 ans.»

La suite du programme
«Le bateau va être chargé sur un cargo avant la fin du mois et il sera en France fin février pour entrer en chantier. Mettre le pied à terre est le point final de ce Vendée Globe. C’est dur d’accepter que les efforts ne soient pas couronnés de succès. Maintenant, je vais tourner la page et penser à l’avenir. J’ai une belle équipe, des partenaires fidèles et de beaux projets à venir.»

*Organisateur de la Louis Vuitton Cup / régates de qualification pour l’America’s Cup
** Concurrent de l’America’s Cup

Source: JPDick.com

Bonne nav'!

DuffDuff