Salut à tous!
A Port-Elizabeth depuis le 9 janvier, Jean-Baptiste a engagé la semaine dernière un check-up complet de Maisonneuve dans la perspective d’un convoyage retour par la mer, jusqu’à Lorient. Cette inspection approfondie et les premières interventions à bord l’ont conduit à modifier son programme de réparations. Dans l’immédiat, il va donc rallier la ville du Cap (Cape Town), deuxième port Sud-Africain, dont les infrastructures seront mieux adaptées au chantier. Il attend actuellement une fenêtre météo prévue dans les jours qui viennent.

© J. Girardot-Maisonneuve
“Outre les soucis constatés en mer pendant la course (pilotes, drisses de grand voile, génois), j’ai découvert d’autres problèmes qu’il faudra impérativement régler avant de reprendre la mer”, détaille le skipper. Si les soucis de pilote automatique semblent solutionnés, Jean-Baptiste déplore notamment un vrillage au niveau de l’axe de cadène de génois, qui l’obligera à une intervention complexe. “Une fois à Cape Town, je disposerai d’un environnement logistique plus favorable pour mener à bien l’expertise et les dernières réparations.” Si les informations météo dont il dispose se confirment, il pourrait reprendre la mer vers le Cap, distant de 300 milles, à partir de mercredi. Il lui faudra alors environ 36 heures pour rejoindre le grand port sud-africain.
Source: GroupeMaisonneuve.fr/Voile
Bonne nav'!
DuffDuff
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